خطوں کے ٹائروں کو انگریزی میں تمام خطے کہا جاتا ہے۔ انہیں عام طور پر چین کے ٹائروں کے طور پر جانا جاتا ہے۔ وہ روڈ کے شوقین افراد کے ذریعہ سب سے زیادہ استعمال ہونے والے ٹائر بھی ہیں۔ آل ٹیرین ٹائر کا ڈیزائن سڑک کے ٹائروں سے زیادہ مطابقت رکھتا ہے۔ آل ٹیرین ٹائروں کا پیٹرن ڈیزائن نسبتا rough کھردرا ہے ، اور ٹائر دانتوں کا وقفہ سڑک کے ٹائروں سے قدرے بڑا ہے۔ اس ڈیزائن کا منفی اثر یہ ہے کہ سڑک کی کارکردگی کو کم کیا گیا ہے اور شور میں اضافہ ہوا ہے ، لیکن غیر مہذب سڑکوں پر استحکام اور آسنجن سڑک کے ٹائروں سے زیادہ مضبوط ہے۔ یہ ایک ٹائر ہے جو آف روڈ اور سڑک کی کارکردگی دونوں کو مدنظر رکھتا ہے۔ ان کار مالکان کے لئے جو عام طور پر اپنی کاروں کو نقل و حمل کے ایک ذریعہ کے طور پر استعمال کرتے ہیں اور کبھی کبھار کھیلنے کے لئے باہر جاتے ہیں ، ٹائر میں ایک اچھا انتخاب ہوتا ہے۔
ایک ہی وقت میں ، ٹائروں میں بھی بڑے اختلافات ہیں۔ ٹائر میں آف روڈ ٹائر کا سب سے پیچیدہ ہے۔ اس قسم کا ٹائر ریت آف روڈ ، روڈ ڈرائیونگ ، اور کیچڑ کی ڈرائیونگ پر مرکوز ہے۔ مختصرا. ، جتنا زیادہ ربڑ جو زمین کو چھوتا ہے ، اتنا ہی بہتر سڑک سے نمٹنے کے ؛ زمینی نمونے اور کم گہری نالیوں ، آف روڈ کی کارکردگی اتنی ہی بہتر ہے۔ ایک ہی وقت میں ، ٹائروں میں بھی بڑے اختلافات ہیں۔ ٹائر میں آف روڈ ٹائر کا سب سے پیچیدہ ہے۔ ان میں سے کچھ ٹائر ریت آف روڈ پر فوکس کرتے ہیں ، کچھ سڑک پر ڈرائیونگ پر فوکس کرتے ہیں ، اور کچھ کیچڑ کی ڈرائیونگ پر فوکس کرتے ہیں۔ مختصرا. ، جتنا زیادہ ربڑ جو زمین کو چھوتا ہے ، اتنا ہی بہتر سڑک سے نمٹنے کے ؛ زمین کو چھونے والا نمونہ ، اور نالی کی گہرائی ، آف روڈ کی کارکردگی اتنی ہی بہتر ہے۔
کاروں کے لئے ، ٹائروں کے چار کام ہوتے ہیں: بوجھ اٹھانا ، ڈرائیونگ فورس اور بریک فورس پیدا کرنا ، بفرنگ اور جھٹکا جذب ، اور کار کی سمت کو تبدیل کرنا۔ یہ عین مطابق اس وجہ سے ہے کہ کاریں ناہموار سڑکوں پر محفوظ ، آزادانہ اور آرام سے گاڑی چلاسکتی ہیں۔
اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ کار کی داخلی ترتیب کیا ہے ، یہ چار ٹائر ہیں جو آخر کار زمین پر منتقل ہوتے ہیں۔ جب پہیے پھسلنا شروع کردیتے ہیں ، اس سے قطع نظر کہ کتنے الیکٹرانک معاون آلات موجود ہیں ، وہ بے اختیار ہیں ، لہذا ٹائر خاص طور پر اہم ہیں۔
چلنے والے نمونوں کے بغیر ہوشیار ٹائر سڑک پر پرسکون ، انتہائی آرام دہ اور انتہائی سخت ٹائر ہیں ، لیکن سڑک کی سطح ہمیشہ صاف اور ہموار نہیں رہ سکتی ہے۔ ٹائروں کو بھی ان گنت حالات سے نمٹنا پڑتا ہے جیسے بارش کے دنوں میں نکاسی آب ، کیچڑ کی کھدائی ، چٹان چڑھنے ، وغیرہ۔ لہذا ، ٹائروں میں چلنے کے نمونے ہوتے ہیں۔ پیٹرن کارکردگی کا تعین کرتا ہے ، اور کارکردگی درجہ بندی کو فروغ دیتی ہے۔ ایچ ٹی ، اے ٹی ، ایم ٹی اور دیگر لیبل جو ہم اکثر دیکھتے ہیں وہ موجودہ مرکزی دھارے میں ایس یو وی ٹائر کی سطح کی درجہ بندی ہیں۔
"ایک ہزار میل کا سفر ایک ہی قدم سے شروع ہوتا ہے۔" موسم بہار اور موسم خزاں کے دور میں ، عقلمند لاؤ زو نے اس نظریہ کو آگے بڑھایا۔ قدیم زمانے میں ، لوگ اپنے پیروں پر انحصار کرتے ہوئے اتنا لمبا فاصلہ طے کرنا چاہتے تھے۔ اگر ان کے پاؤں کے تلوے مضبوط ہوتے تو وہ دور جاسکتے اور سڑک تک پہنچ سکتے تھے جس کی وہ پہنچنا چاہتے تھے۔ آف روڈ گاڑیوں کے لئے بھی یہی بات ہے۔ ایک ٹائر جو کار پر فٹ بیٹھتا ہے وہ نہ صرف ڈرائیور کو اعلی معیار کے ڈرائیونگ کا تجربہ دے سکتا ہے ، ٹائر کا شور کم کرسکتا ہے ، ایندھن کو بچا سکتا ہے ، بلکہ آف روڈنگ پر حفاظت کو بھی یقینی بناتا ہے۔
آل ٹیرین گاڑیوں کی بات کرتے ہوئے ، بہت سے لوگ سمجھ نہیں سکتے ہیں کہ "بیچ کار" کا تصور لوگوں سے پہلے واقف ہے۔ چین میں اسے "بیچ کار" کہلاتا ہے اس کی وجہ یہ ہے کہ بہت سارے سمندر کے کنارے تفریحی ریزورٹس اسے بیچ انٹرٹینمنٹ ٹول کے طور پر استعمال کرتے ہیں۔ اس کے وسیع ٹائر اور سجیلا جسم نرم ریت پر آسانی اور آزادانہ طور پر گاڑی چلا سکتا ہے ، جو ہر عمر کے لئے موزوں ہے۔ آل ٹیرین گاڑیوں کے کھیل نہ صرف مقبول ثقافتی تفریح اور تفریحی کھیلوں کی دعوت ہیں ، بلکہ گاڑی کی کارکردگی کی جانچ کے لئے ایک ٹچ اسٹون بھی ہیں۔ آل ٹیرین گاڑیاں ایسی گاڑیاں ہیں جو کسی بھی خطے پر سفر کرسکتی ہیں اور آزادانہ طور پر خطے پر چل سکتی ہیں کہ عام کاروں کو پینتریبازی کرنا مشکل ہے۔ یہ آسانی سے تمام خطوں کے حالات جیسے وی کے سائز والے گڑھے ، نرم ریت کی سڑکیں ، تالاب ، کیچڑ بوگس ، ڈبل پہاڑیوں اور ملٹی ریڈین موڑ کو آسانی سے سنبھال سکتا ہے۔
